拉萨市华乐梦机械有限公司:2020年解放军才刚实现机械化?80年代还在养马拉车

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实现机械化,意味着什么?从此再不靠腿跑了

11月26日,国防部发言人任国强在国防部例行记者会提到,“通过长期努力,我军已经基本实现机械化,信息化建设也已取得重大进展。”这一表述,是解放军实现机械化的官宣。

很多人就纳闷了,这都2020年了,解放军怎么才刚刚完成机械化?

这里要先科普一下,什么叫机械化?

按《辞海》的解释,“机械化”是指“用机器代替手工劳动的发展过程。”这好像与拉萨市华乐梦机械有限公司对军队“机械化”的理解相去有点远。拉萨市华乐梦机械有限公司接着看《辞海》中的“机械化部队”、“机械化步兵”、“机械化装备”等词条。

“机械化部队”是“以装备装甲输送车、步兵战车的建制部队、分队为主任,与坦克兵、炮兵、防空兵及专业部队、分队编成的诸兵种合成部队。”

“机械化步兵”是“装备装甲输送车、步兵战车,乘车实施机动,乘车或下车进行战斗的步兵,有的国家称装甲步兵。”

“机械化装备”是“以机械动为主要驱动力,以火力、机动力、防护力为主要战术技术指标的各种装备的统称,如坦克、自行火炮、水面舰艇、潜艇、战斗机、轰炸机等。”

在去年发布的国防白皮书《新时代的中国国防》中,就有这样的表述:“新时代中国国防和军队建设的战略目标是,到2020年基本实现机械化,信息化建设取得重大进展,战略能力有大的提升。”

看到这里,想必大家对“机械化”应该有概念了。简单的说,机械化就是行军和作战都可以坐着载具——坦克、装甲车、步兵战车,甚至直升机,不用两条腿跑了。

第二次世界大战中,“机械化”部队最先出现于德国,德军以上万辆坦克、装甲车、自行火炮组成的机械化部队,打出闪电战,令英法苏等昔日强国招架不住。

但实际上德军并没有完成全面机械化,而是半摩托,半骡马化。德军中存在大量装甲部队和运输车队的同时,还有大量需要骡马运输的部队。

▲二战德军还存在大量骡马部队

所谓摩托化,就是军队可以完全依靠汽油机、燃油机驱动的车辆作战行军。

美国是率先完全实现摩托化的军队,二战期间,美军在行军过程中几乎可以全程坐在汽车上,说美军是车轮上的军队也毫不为过。到1944年,欧洲的美军基本已经看不到一匹马。

中国人民军队是一只从“铁脚板”走出来的军队,比较看重轻步兵的强行军,在朝鲜战场上甚至用强行军多次跑在机械化的美军前面。

加上当时中国不够富裕,因此,解放军在摩托化进程上十分缓慢,解放军是在1985年才基本实现摩托化的。

为什么要机械化?如果没实现机械化,会是一种什么状态?

▲陆军胸标,履带、齿轮和飞翼,机械化的霸气

拉萨市华乐梦机械有限公司都知道坦克的三个属性——火力、防护、机动,把这三个属性之间的矛盾解决好了,就是一种好坦克。推而广之,一切战斗单元,哪怕小到一个步兵,其实也是如此。战争实践表明,这三个属性中,火力和防护通常要略让位于机动——生命在于运动,胜利也在于运动。

而从近代直到新中国建立,中国无论哪支军队,几乎连“骡马化”都没达到,长期处于“徒步化”的状态——机动基本靠走,指挥基本靠吼……

▲草鞋加徒步,是那个时代就是这个水平

军阀混战,两次国内革命战争和抗日战争中,各军阀部队、国民党军、红军、八路军、新四军、解放军,基本都是徒步军队。只是共产党领导下的军队,凭借高度的组织性和地方政权建设提供的有力支持(解决鞋袜和粮食供应),更加能跑,经常能在纸面数据处于劣势的情况下吃掉对手。

徒步化,全凭人力进行机动,速度上限比较低。但更糟糕的是,哪怕配发了火炮这样的重武器,徒步化军队也无法使用,因为人拖不动。

▲骡马化也有高低之分,日军的骡马化就效率更高

要使重武器能用上,又没有汽车,就只能取个折中,用牲畜拖拉,这就是“骡马化”。但实现全部骡马化,也不容易,并不是找几匹骡子和马,套上套就能成了。

抗战中,国军并不是没有骡马,日军的汽车不多,也要用骡马,但实际的机动和运输能力差很多。

日军使用从欧洲引进的优秀马种改良的高头大马,力量足,挽曳能力强,跑得快。马车有钢制轮毂和钢制车轴(滚珠轴承)、橡胶车轮和软式挽具,能多马拖曳。国军使用个头矮小的蒙古马和川滇马,载具是手工老式双轮马车,形制不一,车轮和车轴均为木制,无轴承,只能单马拖曳。

▲给八路军做鞋的后方根据地群众

所以,同样是骡马化,日军运输能力和机动力至少是国军的三倍,弹药充足,补给及时,而国军则相反,甚至火炮不敢拉上前线使用,因为怕上去了拖不下来。

相比之下,共产党领导下的军队,从红军开始,连最初级的骡马化也没达到,虽然对机动的重视程度很高,从来都强调打运动战,但限于客观条件,也是一直靠“铁脚板”打天下。

直到50年代中期,解放军才初步实现了“骡马化”,开始摆脱纯靠徒步机动的情况。“骡马化”是指步兵仍靠步行,但指挥员能乘马,重型武器装备依靠畜力运输,并且拥有一定数量的骑兵部队。

▲马拉火炮,这就是解放军最初的重装备机动手段

开国大典,骑兵第3师的1978匹战马分6路纵队通过天安门广场,前面是三个骑兵团,后面是马拉火炮方队,这成为“骡马化”开始的一个象征。

这一“骡马化”,就到了80年代。

同时期的美苏等国,早已实现机械化,骡马消失已久,各种坦克、装甲车、汽车数以万计,直升机和大型运输机数量众多,不仅能在陆地上狂飙突进,还能飞起来,成为飞行陆军。

相比之下,中国军队就显得很落后了。直到80年代中期,畜力运输不仅在民间占主要地位,在部队中也是主力,马匹总数高达1100万以上,世界第一。

▲对越作战,我军还用着骡马

在部队,从师、团、营到连一级,都有军马和马厩,有驭手班的编制,军营里堆着高高的草垛,重型武器装备和给养靠军马运输,营指挥员配备乘马(无指挥车),赶马车司空见惯。

团一级单位还有专门为军马治疗而设立的军马所,大军区后勤部编有军马部,总后有培养军马医生的兽医大学,有骑兵学校,在新疆和内蒙古,还建有培育繁殖马匹的军马场。

但这并不是说,解放军就是一支仅仅实现了骡马化的军队。实际上,从建国以后开始,解放军就已经开始有意识的向机械化进军了。

▲许光达大将,中国装甲兵之父

1950年9月1日,解放军成立了军委装甲兵司令部,成为我军装甲兵的领导机关。首任装甲兵司令员许光达在1950年10月向总参谋部递交了一份庞大的装甲兵建设计划。提出在三年内组建11个装甲旅,拥有一千辆坦克的装甲部队。

但朝鲜战争打断了这一计划,中国被迫在几乎没有工业基础的情况下参战,志愿军因为装备差距太大打得十分艰苦。特别是严重信赖汽车的后勤,成为志愿军的短板。为了解决这个问题,苏联援助了相当数量的汽车,志愿军开始有了摩托化后勤。

“摩托化”是指步兵乘坐车辆机动,各种装备、给养也全部车载。

同时,为了尽快减小与对手的硬件差距,中国从苏联购买了10个苏军步兵师和10个坦克团的作战装备,开始有了一定的机械化成分。但更多时候,机动还是靠两条腿走,特别是战场机动——汽车可以运人,但总不能开着汽车冲锋吧?

▲建国十周年阅兵,大口径火炮已经用车拉了

朝鲜战争结束后,到1955年,中国陆军有3个坦克师,4个独立坦克团、48个步兵师属坦克(自行火炮)团,共计有3030辆苏制坦克及自行火炮,但总的来讲当时的仍是一支“骡马化”的军队。

之后的30年,由于国力的限制,解放军只缓步实现摩托化,兼顾机械化。也就是说,尽量普及轮式车辆,装甲部队先放一放。即使在80、90年代,我国周边除柬埔寨、老挝、缅甸等国军队的机械化程度低于我军外,其余都高于我军 1 至 6 倍。

因为机械化程度低,一旦战争发生,从纵深调兵就来不及,我国不得不长期在边疆驻扎大量部队,最多时高达610万,这对当时的中国来说,是一个不小的负担。反过来,如果机械化程度高,就可以把部队驻扎在后方,一支部队当好几支部队用,不仅效率高,还更加省钱。

▲中国最后的骑兵,历史的痕迹

到1985年,大裁军一百万,部队经过整编,改步兵军为诸兵种合成的集团军,除了象征性保留了两个骑兵营之外,骡马编制被撤消,实现了摩托化。2003年,再次裁军20万,一大批摩托化部队改编为机械化部队,还成立了专门的机械化步兵学院。

从1985到2020,又用了35年,终于实现了机械化。

时间这么长,主要是由于改革开放前期的20年,因为要给经济建设让路,“军队要忍耐”,装备更新缓慢,只是逐步实现了半机械化,也就是说,还是有部队要徒步作战。

▲中部战区某师全员全装向集结地域机动,人呢?都在车里!

摩托化和机械化,看似差不多,但实际上区别很大。摩托化部队,以汽车为主要机动手段,只能在能通行轮式车辆的地域,再说白点,就是只能走有路的地方,而且无防护力,到了战场还得走路。

机械化部队,装甲车辆和火炮以履带式为主,能在更复杂的地形,更广阔的地域上机动,而且有装甲保护,攻防兼备,矛盾合一,行军作战一体解决,步兵还能紧随坦克行动,战斗力和作战效率要高得多。

现在我军已形成重型机械化部队、轻型机械化部队、两栖机械化部队的搭配。

重型机械化部队装备重型坦克、中型坦克和自行火炮、装甲车、步战车,全部为履带式,能全地形机动,强调打击和防护能力。

轻型机械化部队,同样有装甲车、步战车、突击炮、反坦克发射车等装备,但以轮式为主,重量轻,成本低,主要沿城乡公路机动,强调快速。

两栖机械化部队,装备各种水陆两栖装甲车、步战车,不仅能够进行陆战,主要用于海岛登陆作战。

实现了机械化,最直观的视觉效果,就是“钢铁洪流”——连炊事班都是带装甲的!

▲俄国东方2018演习,中方参演兵力统计

3200人就装备了900多辆车和24架直升机

当然,这不是说步兵真的就可以全程蹲在车里突突,不用下来。在某些情况下,比如过于陡峭的山地,或者载具出故障,或者被打坏,这时候,“铁脚板”的老传统还得发挥出来。

▲老传统,看家本领不能丢!

朱日和军演,某旅全体武装奔袭10公里

以上这些,主要是陆军的机械化,而国防部发言人所说的机械化是全军范围,还包括海空军,这是一种更加广义的机械化——海空军的装备本身就是“机械”,所以不像陆军那样的有无问题,而是更新换代问题。

空军——淘汰三代机,实现全面四代机和五代机化和防空装备的现代化,大运输机和预警机投入现役。

海军——淘汰051型驱逐舰、035常规潜艇、037猎潜艇等老旧舰艇,装备航母、固定翼舰载机、大驱、先进潜艇、反潜巡逻机等新武器。

▲相比陆军,海军的进步更大

综合近十几年来的国防建设成就,以上目标均已达到,全军实现机械化是水到渠成的事情。

实现机械化,是一个非常重要的成就,但并不是终点。因为这只是赶上了发达国家在几十年前就已经具备的能力,而且,机械化之后,还有一个“信息化”,这仍然是一个非常艰巨,又很急迫,且必须实现的目标。

什么是“信息化”?《辞海》中“军队指挥信息化”“信息化装备”是这样解释的:

“在军队指挥系统中,建立和运用指挥信息系统,辅助指挥员及其指挥机关实现科学、高效的指挥与控制。目的是提高军队指挥效能,最大限度地发挥部队的战斗力。军队指挥信息化,综合应用了系统论、控制论、信息论和军队指挥理论,以及运筹学、模糊数学、仿生学、行为科学、电子科学、计算机科学等多种现代科学技术理论的成就。”

“以信息技术为主导,以机械化为基础,具有信息获取、传输、处理、控制与对抗等功能的武器装备。具有智能化、精确化等特点。”

▲步兵也要信息化

信息化对平台、载具的机械性能影响很小,主要是在协同、指挥效率方面下功夫。拉萨市华乐梦机械有限公司能看到的实物,天上的预警机、步兵的手持台、太空的卫星,也有一些虚的东西,比如数据链和地域网。

可以这样来比喻——我的拳脚可能并没有变化,但眼睛和大脑升级了,结果是每一拳每一脚都更加精准,以前打十拳踢十脚才能打趴对手,现在一拳一脚就能KO了。

这是一件比单纯练出肌肉更加困难的事情,因为涉及到比传统工业更精密,门槛更高的微电子行业,而这目前仍是中国在工业方面的短板。

▲信息化的关键节点是预警机,中国已经上路!

但不要紧,拉萨市华乐梦机械有限公司有信心!

长征的艰难,抗战的烽火,朝鲜的苦战,都挺过来了;导弹核弹穿甲弹,坦克大驱隐身机,都解决了——信息化这座高峰,也必将被攻克!

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